★我公司引进冷藏保温车专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺,内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板;中间保温材料选用8mm厚进口聚氨酯;厢体周边铝合金包边;底板采用花纹防锈铝板,保温性好,整体强度大;厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢内温度均衡。
★ 冷藏机组有知名的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。
★ 整车采用国际很新技术、新工艺制造,具有保温性能好。外型美观,整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。



| 车辆名称: | 冷藏车 |
| 公告批次: | 367 |
| 产品商标: | 程力威牌 |
| 产品号: | |
| 车辆型号: | CLW5040XLCB6 |
| 目录序号: | (十七)74 |
| 免检: | |
| 发布日期: | 20230220 |
| 总质量: | 4495(Kg) |
| 容积: | |
| 额定载质量: | 1100(Kg) |
| 整备质量: | 3200(Kg) |
| 外形尺寸: | 5995×2120,2180,2260,2320×2800,2900,2970,3170,3220,3280(mm) |
| 货厢尺寸: | 3700,4080×1960,2020,2100×1700,1760,1800,1900,2000,2100(mm) |
| 额定载客: | (人) |
| 准拖挂车总质量: | (kg) |
| 驾驶室: | |
| 前排乘客: | 3(人) |
| 防抱死系统: | 有 |
| 载质量利用系数: | 0.40 |
| 接近角/离去角: | 20/15(°) |
| 前悬/后悬: | 1110/1525(mm) |
| 轴数: | 2 |
| 轴距: | 3360(mm) |
| 轴荷: | 1850/2645 |
| 最高车速: | 105(km/h) |
| 其它: | ABS型号:YF8,ABS-VI.E;ABS生产企业:武汉元丰汽车电控系统有限公司,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;选装描述:选装功率相当其它型号的制冷机组,选装直供电式ETC车载装置,选装驾驶室,仅选用F2.8NS6B131,F2.8NS6B156,F2.8NS6B150,Q28-130E60发动机;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:F2.8NS6B131:10.8,F2.8NS6B156:10.8,F2.8NS6B150:10.8,Q28-130E60:11.02;所用材料材质、连接方式以及后部防护装置的主要尺寸参数(断面尺寸和离地高度):防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护及后部防护连接方式为螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,离地高度(mm):475;车厢顶部封闭且不可开启;选装后部外观样式;选装不带侧门;整备质量包括灭火器、标准备件;厢体重量为900kg,厢体材质:内外蒙皮为FRP玻璃钢,内夹芯为XPS挤塑板,厢体厚度80mm; |
| 底盘型号: | BJ1048V9JD6-F3 二类 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 底盘企业: | |
| 轮胎数: | 6 |
| 弹簧片数: | 3/5+2,2/2+1,3/4+2,3/7+6,1/1+1,2/2+2 |
| 轮胎规格: | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 12PR,195/85R16LT 10PR |
| 传动型式: | |
| 前轮距: | 1590,1730,1600,1740 |
| 后轮距: | 1590,1615 |
| 底盘排放标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
| 燃料种类: | 柴油 |
| 油耗: | 10.8,10.8,10.8,11.02 |
| 发动机: |
型号
排量
功率
4F25TC F2.8NS6B131 F2.8NS6B150 F2.8NS6B156
2499 2780 2780 2780
116 96 110 115
|
| 发动机生产企业: | 北汽福田汽车股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 |
| 标识企业: | 道明光学股份有限公司 |
| Vin车辆识别码: | VCDM-4 |